除了提供亚洲和欧洲之间的铁路运输解决方案外，国际运输和物流供应商cargo-partner现在还扩展了往返多个欧洲国家的多式联运服务，包括土耳其、英国和爱尔兰。为了应对欧洲边境

除了提供亚洲和欧洲之间的铁路运输解决方案外，国际运输和物流供应商cargo-partner现在还扩展了往返多个欧洲国家的多式联运服务，包括土耳其、英国和爱尔兰。

为了应对欧洲边境持续的卡车司机短缺和频繁的道路拥堵，cargo-partner在欧盟(EU)和非欧盟国家的广泛网络中引入了全面的多式联运解决方案。

Cargo-partner的多式联运解决方案使用45英尺托盘宽的集装箱和13、6米的倾斜拖车，利用铁路作为主要运输段，确保货物在运输方式之间无需转运。

根据cargo-partner的公告，这种方法降低了成本，减少了对环境的影响，与传统的卡车运输解决方案相比，可能节省高达80%的二氧化碳排放量。

多式联运物流的效率和可靠性使其成为各行业的理想选择。诸如时尚、电子、汽车和一般工业产品等行业从其成本效益和减少环境足迹中受益匪浅，cargo-partner多式联运企业产品经理Vladislav Kova?ovský表示。

cargo-partner指出，当前的物流挑战凸显了这种创新解决方案的必要性，例如最近在土耳其和保加利亚之间的Hamzabeyli/Kapetan Andreevo边境的卡车排队，并补充说，这些延误强调了替代运输方法的紧迫性，以缓解日益严重的拥堵和过境问题。

此外，货运合作伙伴的一系列多式联运服务提供了灵活的路线选择，经常从奥地利，捷克共和国，匈牙利，波兰，罗马尼亚，斯洛伐克，斯洛文尼亚，土耳其以及德国，比利时和荷兰出发。此外，比利时和荷兰是将运输服务扩展到英国和爱尔兰的门户。

Vladislav Kova?ovský指出:我们的综合方法结合了公路和铁路运输，提供了一种可持续的替代方案，减少了道路拥堵，确保了运输过程的顺畅。